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總投資超4000億 新能源汽車的新玩家

中國產業競爭情報網  2019-08-14  瀏覽:


  合生創展進場,成為又一家跨界新能源汽車的房企。


  日前,合生創展集團旗下汽車租賃公司鏈鏈好車與廣汽新能源、天峰控股共同舉辦了戰略合作簽約儀式,就新能源汽車的車源合作、汽車租賃、汽車金融等方面展開合作。


  鏈鏈好車董事長席榮貴在簽約儀式上透露,鏈鏈好車作為合生創展集團涉足汽車生態圈的重要板塊,預計將投入超100億元資金布局新能源共享出行領域。


  除合生創展外,恒大、富力、寶能、雅居樂等房企也先后以不同形式參與到新能源汽車領域。據樂居財經不完全統計,截至2019年7月,近4年間已有超10家地產商入局汽車圈,計劃投資總額超4000億元。


  一位地產分析人士告訴時代周報媒體,看好新能源汽車市場發展前景,這會帶來很多市場機會,另外各地在新產業規劃中,基本上都涉及了新能源。開發商涉足此類產業技術,本身也利好積極拿地。


  “房企進軍新能源汽車市場,一個是轉型,布局未來產業。另一個是以產業之名向政府拿地,助力地產開發。”深圳一家大型房企中層告訴時代周報媒體,前者是中長期戰略考慮,后者是短期現實需要。


  多方入局


  從2016年開始,各大房企便已經開始籌劃布局新能源汽車領域了。


  2016年,萬達集團出資5億元投資珠海銀隆新能源公司,進入新能源汽車制造領域;2017年,華夏幸福(27.070, 0.00, 0.00%)出資3.3億元收購合眾新能源汽車有限公司近53.4%股份;同年12月,寶能集團斥資66.3億元獲得觀致汽車51%的股份。在2018年3月召開的觀致汽車經銷商大會上,寶能集團董事長姚振華對外表示,在寶能集團加入后,未來觀致汽車將發力新能源和智能網聯。姚振華宣稱,從2018年開始,寶能集團每年將投入100億元人民幣,連續投入5年,用于觀致汽車新車研發。


  2018年,恒大宣布正式進軍新能源汽車產業。此后,恒大通過不斷收購與新能源汽車產業相關的公司,來實現快速啟動造車的目標。時代周報媒體綜合所有投資和已披露的投資金額,恒大在汽車領域的投入已超過3100億元。


  今年5月8日,雅居樂與港股上市公司力世紀于中國生產、研究及開發新能源汽車相關技術及產品進行合作。與此同時,雅居樂還以2.04億元收購力世紀4億股新股,占經擴大后力世紀股份約5.89%。


  7月6日,富力集團宣布參股華泰汽車,共同發展新能源汽車產業。7月底,如前文所述,合生創展亦斥資百億元入局。


  房企為何熱衷于新能源汽車領域?“從房企的發展來看,其資金實力雄厚,有能力去進行各類試點和創新。另外和互聯網企業相比,地產企業畢竟有類似制造業方面的準經驗,所以更容易參與新能源汽車這類創新業務。”上述地產分析人士告訴時代周報媒體,其劣勢是在專業水平方面很欠缺。


  上述房企中層告訴時代周報媒體,從拿地角度看,產業拿地是很受政府歡迎的。從造車角度看,傳統汽車巨頭在新能源汽車方面也沒有成熟的模式,大家都在摸索,開發商有資金優勢,所以是有機會彎道超車的。


  不過,對于房企紛紛布局新能源汽車,部分業內人士也持保留態度。“房企到不熟悉的新能源汽車領域跨界,有許多難以想象和不可逾越的困難。”經濟學家宋清輝在接受媒體采訪時表示,造車是一個以技術、人才及規模效應著稱的傳統產業,與擁有動輒幾十年甚至上百年技術積淀的傳統大牌車企相比,房企還需慢慢積累和沉淀。


  多元選擇


  房企涉足新能源汽車、大健康等多元產業,一方面是源于地產開發天花板的約束,迫使房企不得不向外尋找新的利潤增長點。另一方面,社會需求的變化,也使得房企主動開始拓展業務范圍。


  來自克而瑞的《2018房地產市場總結報告》顯示,從目前的多元化布局來看,房企多選擇與地產開發相關的延伸領域,為住宅提供增值,比如養老地產、文旅地產、產業地產等;也有與地產開發相關領域,布局自身熟悉或擅長的領域,比如代建、物業管理、互聯網家裝等;更有解決存量資產問題的創新領域,比如聯合辦公、長租公寓等;也有為了美好生活,奮力投身新領域,比如文娛、大健康、科技等。


  具體到企業,比如萬科發展物流、投資文化產業;碧桂園進軍農業;保利投資大健康產業鏈、發展軍民融合產業;恒大投資新能源汽車、與中科院達成合作共同孵化高科技產業,都是在嘗試使“地產”成為城市經濟發展的新“鏈接”形式。


  據克而瑞統計,TOP30房企70%發布了多元化戰略,TOP100房企97%布局了多元化業務。


  從短期來看,房企發展多元化的動力在于獲取土地資源。“集團發展多元化業務的初衷是希望能與地產主業形成協同效應,特別是在獲取優質土地或者是價格合理的土地這塊取得一些互補。”


  今年3月業績會上,佳兆業集團董事局主席郭英成告訴媒體,比如在科技產業化這塊,因為城市更新里不少的土地不僅做住宅,還要劃到別的科技產業,所以這塊要借用“外部的力量”。


  一位證券分析師也告訴媒體,現在政府進行土地出讓,一般都會考慮你能幫我帶來多少產業導入。如果企業自身有很多產業布局的話,在拿地上會更具優勢。


  但克而瑞同時指出,部分多元化業務對房企來說相對陌生,缺少運營經驗和產業資源的房企若是貿然進場可能會承受巨大風險;產業投資回報周期較長對企業資金鏈和運營能力提出了巨大考驗;地產開發的高周轉快擴張的運營方式難以在多元業務中推廣,如何異地復制也是多元業務擴張的難題之一。

 

 

 

 

中國產業競爭情報網相關研究成果《新能源汽車項目可行性研究報告


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